
København Syd – Hovedstadens nye trafikknudepunkt
20.12.2024I 2024 åbnede København Syd, hovedstadens nye store transportknudepunkt. Gottlieb Paludan Architects står bag udformningen af stationen, der forbinder internationale, regionale og lokale toglinjer med den nye metrolinje til Sydhavnen. Projektet er udført for Metroselskabet, med Rambøll som hovedrådgiver.
København Syd (tidligere Ny Ellebjerg) består af et forsænket, åbent stationsrum – en såkaldt concourse – hvor den nye metrolinje ender og møder alle andre transportformer. Det nye stationsrum forbinder den underjordiske metrostation med nye og eksisterende perroner i terræn, busstoppesteder og den eksisterende 15 meter høje S-togsbrokonstruktion.
København Syd er både et nyt trafikalt knudepunkt og en arkitektonisk løsning der bidrager til styrket sammenhæng, tilgængelighed, identitet og tryghed på et fragmenteret sted i byen. Stationen er designet med en særlig opmærksomhed på indretning af passager- og trafikstrømme, så den muliggør en smidig overgang mellem transportformer og fremmer byplanlægningen i nærområdet med god og sikker adgang.
Et centralt arkitektonisk element er de røde teglsten, som er karakteristiske for hele området. De vandrette fuger er trykket tilbage og skaber en tydelig skyggeeffekt, og den røde mørtel gør murværket til ét homogent materiale. Dette greb fremhæver materialiteten og lysets spil, både i dagslys og kunstlys, og farven forankrer stationen visuelt i det omkringliggende Valby-område.
Lysdesignet på København Syd spiller en central rolle og understøtter stationens åbne arkitektur, hvor der kompenseres for fraværet af en traditionel stationsbygning med et markant og funktionelt belysningskoncept. For at styrke stationens identitet og synlighed er en karakteristisk rød pylon placeret midt på stationens forsænkede plads. Pylonen fungerer som et arkitektonisk pejlemærke og skaber et visuelt centrum, der medvirker til intuitiv wayfinding. Jesper Kongshaug har været entreprenørens lysdesigner, og dermed stået for at gennemføre Gottlieb Paludan Architects’ lyskoncept.
Stationens tunneller er ligeledes designet med fokus på tryghed og kvalitet, understøttet af viden om, hvad der skaber behagelige offentlige rum. Loftet, opbygget af trekantede elementer, skaber et spil af lys og skygger, som minder om solens stråler gennem trækroner. Denne lysvirkning forbedrer rummets atmosfære og øger den oplevede tryghed hos passagererne.
Lysprojektet på København Syd er indstillet til Den Danske Lyspris, som uddeles af Dansk Center for Lys d. 20. februar 2025.